Módulo Inicial de inducción
Metodología
Evaluación
Asistencia
Calendario curso
Antecedentes de relatores
Metodología
Nuestra institución se ha preocupado de diseñar actividades activas-participativas, atingentes y cercanas a la realidad laboral de los participantes, promoviendo un trabajo colaborativo entre nuestros facilitadores, participantes y así como entre-participantes. Favoreciendo con esto, un ambiente interactivo permanente, otorgándole además la seguridad de manera flexible y acorde a sus tiempos.
El curso convencional conducente a licencia de conductor profesional – Plan común para la obtención de la licencia profesional Clase A-2 y/o A-4 contiene un total de 08 módulos dentro de los que deberá desarrollar sus respectivas unidades y temas. Dentro de cada unidad ud. tendrá acceso a videos de los contenidos, presentaciones de contenidos y actividades prácticas evaluativas, las cuales son de carácter obligatorio, manuales y al final de cada módulo deberá realizar una evaluación. Es importante mencionar que durante la realización del curso y por cada módulo ud. contará con un foro de discusión con el relator a cargo para tener una retroalimentación adecuada al proceso de aprendizaje.
Cada módulo está conformado por unidades, con una secuencia didáctica clara, motivadora y sencilla, con el fin de capturar la atención de los estudiantes en esta modalidad a distancia con material audiovisual, prácticos con preguntas cerradas autocorrectivas necesarias para la adquisición del conocimiento a través del Aprender Haciendo.
Durante el desarrollo de los módulos y sus unidades, ud. tendrá actividades prácticas que deberá realizar hasta contestar correctamente todas las preguntas para pasar a la unidad siguiente. Si bien no serán evaluadas, tendrán un carácter orientador para el facilitador para ir monitoreando de manera permanente a sus estudiantes, permitiendo detectar las dificultades técnicas en la ejecución de las tareas y/o actividades a realizar por los participantes.
Evaluación
Para poder evaluar el avance y el proceso de aprendizaje de cada alumno, al final de cada módulo se deberá realizar una evaluación en donde se abarcarán todos los contenidos y se desarrollará acorde a los criterios de evaluación y aprendizajes esperados. Esta evaluación final deberá ser aprobada con un total de 75% en nota y así poder pasar al siguiente módulo correspondiente. En caso de no cumplir con la aprobación de la evaluación final en una primera instancia, el alumno tendrá un segundo intento para cumplir con su aprobación. Si el alumno reprueba la evaluación por segunda vez, deberá elevar una solicitud a coordinación para evaluar su caso y plantear una alternativa para su proceso de aprendizaje. Cabe señalar, que todas las actividades de carácter formativo antes mencionadas, desarrolladas por los estudiantes y asignándoles un tiempo límite de respuesta, vendrán a sumar como evidencia de avance al desarrollo de cada unidad antes de su evaluación final.
Respecto al práctico con simuladores y práctica final de conducción en vehículo motorizado, este será de 75% para su aprobación total del curso. Considerando la calificación de un 75%, como nota mínima.
Asistencia
También se ha establecido un porcentaje mínimo de asistencia el que será de un 80% .
Calendario curso
Agenda de actividades
Curso convencional conducente a licencia de conductor profesional – Plan común
Plan común
| Módulo | Días | Sem. 1 | Sem. 2 | Sem. 3 | Sem. 4 | Sem. 5 | Sem. 6 | Sem. 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Módulo 1: Normativa vigente sobre el uso de la infraestructura vial | 3 | Tiempo mínimo de conexión: 4,4 horas | ||||||
| Unidad 1: Introducción al tránsito y definiciones generales | ||||||||
| Unidad 2: Uso de la infraestructura vial | ||||||||
| Unidad 3: Conducta vial | ||||||||
| Evaluación final | ||||||||
| Módulo 2: Mecánica | 6 | Tiempo mínimo de conexión: 4,8 horas | ||||||
| Unidad 1: Funcionamiento de los vehículos | ||||||||
| Unidad 2: Mantención de vehículos | ||||||||
| Evaluación final | ||||||||
| Módulo 3: Psicología, aptitud física y mental para una conducción segura | 4 | Tiempo mínimo de conexión: 4,8 horas | ||||||
| Unidad 1: Estado del conductor | ||||||||
| Unidad 2: Factores de riesgo | ||||||||
| Unidad 3: Estrés y emociones | ||||||||
| Unidad 4: Atención y concentración | ||||||||
| Unidad 5: Trastornos del sueño | ||||||||
| Evaluación final | ||||||||
| Módulo 4: Legislación de transporte | 5 | Tiempo mínimo de conexión: 4,0 horas | ||||||
| Unidad 1: Legislación laboral: Derechos y deberes del conductor | ||||||||
| Unidad 2: Reglamentación medioambiental y de sanidad vegetal | ||||||||
| Unidad 3: Responsabilidad civil y penal del conductor | ||||||||
| Evaluación final | ||||||||
| Módulo 5: Primeros auxilios | 2 | Tiempo mínimo de conexión: 2,0 horas | ||||||
| Unidad 1: Generalidades, estado físico y psíquico del conductor | ||||||||
| Unidad 2: Evaluación y comportamiento en situaciones de emergencia | ||||||||
| Unidad 3: Prevención del agravamiento de accidentes y aviso a los servicios de socorro | ||||||||
| Unidad 4: Signos vitales, frecuencia cardíaca y respiratoria | ||||||||
| Unidad 5: Manejos de shock | ||||||||
| Unidad 6: Primeros auxilios en fracturas, quemaduras y hemorragias | ||||||||
| Unidad 7: Elementos básicos de un botiquín | ||||||||
| Evaluación final | ||||||||
| Módulo 6: Prevención de accidentes y riesgos en la ruta | 4 | Tiempo mínimo de conexión: 4,0 horas | ||||||
| Unidad 1: Factores que intervienen en los accidentes de tránsito | ||||||||
| Unidad 2: Evaluación de la situación de riesgo | ||||||||
| Unidad 3: Tipología de los accidentes | ||||||||
| Unidad 4: Consecuencias materiales, económicas y humanas de los accidentes | ||||||||
| Unidad 5: Factores que intervienen en los accidentes de tránsito | ||||||||
| Evaluación final | ||||||||
| Módulo 7: Técnicas de conducción eficiente | 2 | Tiempo mínimo de conexión: 2,0 horas | ||||||
| Unidad 1: Potencial de reducción en el consumo de combustible | ||||||||
| Unidad 2: Factores que influyen en el consumo de combustible | ||||||||
| Unidad 3: Aplicación práctica de conceptos teóricos para la conducción eficiente | ||||||||
| Unidad 4: Técnicas de conducción eficiente y racional en carreteras y zonas urbanas | ||||||||
| Unidad 5: El conductor como agente de cambio en la disminución de emisiones | ||||||||
| Unidad 6: Costos asociados a la mantención por uso inapropiado | ||||||||
| Evaluación final | ||||||||
| Módulo 8: Técnicas de conducción | 3 | Tiempo mínimo de conexión: 2,0 horas | ||||||
| Unidad 1: Conducción en distintas condiciones | ||||||||
| Unidad 2: Aplicación práctica a la normativa de tránsito | ||||||||
| Unidad 3: Maniobras en la conducción | ||||||||
| Evaluación final | ||||||||
Antecedentes de relatores
| Nombre del relator | Antecedentes | Resolución MTT | Módulo |
|---|---|---|---|
| Jorge Vega Acuña | Instructor de Conducción profesional con mas de 30 años de experiencia en formación de conductores. | Oficio N° 3184-2019 | Modulo 1: Normativa vigente sobre el uso de la infraestructura vial |
| Módulo 7: Técnicas de conducción eficiente | |||
| Módulo 8: Técnicas de conducción | |||
| Módulo 6: Prevención de accidentes y riesgos en la ruta | |||
| Víctor Pincheira Riffo | Ingeniero Mecánico con 12 años de experiencia. | Oficio N° 3349-2019 | Módulo 2: Mecánica |
| Francisco Navarro Soto | Psicólogo con 10 año de experiencia y con especialización en aspectos psicológicos de los conductores. | Oficio N° 3184-2019 | Módulo 3: Psicología, aptitud física y mental para una conducción segura |
| Gabriela Fernández Valderrama | Abogada con 8 años de experiencia y mas de 6 años realizando en capacitación de conductores en temas legales. | Oficio N° 3184-2019 | Módulo 4: Legislación de transporte |
| Maximiliano Cortés Gutiérrez | Prevencionista de riesgos con mas de 8 años de experiencia, con experiencia en procedimientos en extinción de incendios y primeros auxilios en accidentes. | Oficio N° 3189-2019 | Módulo 5: Primeros auxilios |
